[摘要] 上世纪70年代末80年代初，一些拥有敏锐嗅觉的人看准机会，在新华路一带摆起了路边摊，售卖市民生活所需的日常用品。出于规范和管理的需要，政府对此进行引导，将其陆续搬迁到朝天门地区。朝天门市场的雏形由此形成，不但为经营者提供了一个集中交易的场所，也开创了重庆专业市场的发展之路。
上世纪70年代末80年代初，一些拥有敏锐嗅觉的人看准机会，在新华路一带摆起了路边摊，售卖市民生活所需的日常用品。出于规范和管理的需要，政府对此进行引导，将其陆续搬迁到朝天门地区。朝天门市场的雏形由此形成，不但为经营者提供了一个集中交易的场所，也开创了重庆专业市场的发展之路。此后，数十个遍布城中的专业市场在主城各中心涌现，有的甚至成为重庆的城市名片。
然而，随着市场规模的发展和人流量的增大，这一批专业市场的场地局限性日益显现出来，交通拥堵、仓库管理混乱、设施陈旧等诸多问题令人头疼，逐渐成为制约重庆老旧专业市场发展的瓶颈。
现状：物流和仓储成老市场大问题
交通拥堵车进不来 货出不去
3月17日早上10点，重庆晨报记者来到位于朝天门的圣名国际时装城，正值交易高峰，整条街车水马龙、人声鼎沸。
来自綦江的崔玲此时已完成进货，守着5大包衣物等伙伴来接，她在门口已经站了40多了，但伙伴却告诉她，他们刚从望龙门的车库出来，估计还得再等半个。
每隔四五天，崔玲都会到朝天门来进一次货。熟悉的商户、熟悉的商场，从下车到拿货，她尽量控制在1个半内。之后，就守着货物，在商场门口开始漫长的等待。记者在现场看到，狭窄的马路上，不少小货车临停在路边装卸货物，虽然停靠时间并不长，但对本就拥堵的路段而言，无疑雪上加霜。
人行道上，卖小商品的小贩大声吆喝着，感兴趣的买家停在路中间与之讨价还价，着急前进的人，无奈绕行至马路上，阻碍着车辆的前行。
作为专业市场重要的环节，物流几乎决定了市场的兴旺。但现在，不少市场所处地段已成为社会车辆“自觉避免驶入路段”之一，白天的持续拥堵已成为日常生活的一部分。“车进不来，货出不去，非常不方便。”一位商户对记者抱怨道。
住房当仓库
仓库管理混乱无序
物流决定兴旺，仓储则关乎着商户的命运。但在圣名国际时装城、大生商场等这类老牌专业市场记者发现，“住改仓”、门面当仓库的现象十分普遍。
诺康尔皮草店的渝女士已在圣名经商10余年了，8平方米的小店内层层叠叠挂满了大衣，这么多年来，她都是租用周边居民的房屋当仓库，一室一厅的小户型，一个月大概在1500元左右。“我们主要经营大衣，店里放不下，必须租仓库才得行。”
渝女士隔壁店里，周宏正忙着叠放今天刚到的新品，天气逐渐转暖，她准备终止仓库的租期。“夏季的衣服占地小，十几平方米的店面，如果摆放有序，能存上千件。”周宏说，夏装周转快，每年这个时候，她都会将所有货物堆在店里，重庆夏季长，这可省下一笔不小的开支。
“如果顾客要试衣服怎么办呢？”按照周宏的描述，到了夏季，她的店可能只容得下2人通行。
“去厕所啊，或者拉块布挡一下。”在她看来，试衣间根本不是问题。
要么“住改仓”，要么堆放在店内，这是大多数商户的仓储状态。没有统一的管理，缺乏相应的硬件设施，大多数专业市场的仓储条件还停留在10年前的水平。不少商户向记者反映，目前的仓储成本、周转速度、管理水平，已经无法满足经营需求了。佳欣女装的卢老板告诉记者，之前遇到过几个大客户，短时间需要大量货物，但受库房场地限制，他没有足够的库存，白白流失了几个大单。
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